新车磨合期和高速行驶问题解答-凯发app官网

早期生产的新车在1999年9月之前不能直接跑高速，因为它们需要经过磨合期才能适应高速行驶。

问题一：为什么1999年9月之前生产的新车不能直接跑高速？

答案一：早期的新车需要磨合，因为发动机的强化程度较低，承受热负荷和机械负荷的能力较弱。厂家在出厂前加装限速片，控制最高车速在40公里每小时左右，等过了磨合期再拆掉。

问题二：现在的新车可以直接跑高速吗？

答案二：现在的汽车发动机强化程度提高了很多，并且在装车前经过冷磨合。因此，现在的新车基本上不需要磨合，可以直接跑高速。

问题三：为什么有些车企会建议用户磨合？

答案三：一些保守的车企可能会建议用户磨合，但其实即使在磨合期，车辆也是可以跑高速的。这些建议主要是出于谨慎考虑，但大多数美系和日系品牌的用户手册都明确表示新车不需要专门磨合。

问题四：德系的大众和宝马要求磨合期转速不超过多少？

答案四：大众要求新车在1500公里之内的磨合期内，转速不要超过最高转速的23，也就是5300转。但是对车速并没有太大的要求，因为发动机的动力需要经过变速箱传输，变速箱可以起到一定的缓冲作用。

问题五：磨合期内车速对发动机有影响吗？

答案五：在要求转速范围内，车速对发动机影响不大。发动机的转速负荷是主要考虑因素，而车速多少并不会直接影响发动机的磨合效果。

问题六：为什么现在的发动机不需要磨合就可以直接跑高速？

答案六：现代发动机的强化程度提高了很多，并且在装车前经过冷磨合，模拟在路上跑的情况。因此，现在的发动机在装到汽车上之后基本上不需要磨合，可以直接跑高速。