《铁路旅客运输规程》更新：儿童票标准与时俱进
自1997年以来，《铁路旅客运输规程》一直将儿童的身高作为购买优惠票的依据。然而，随着时代的进步和国民身高的普遍增长，这一标准已不再适用。为此，国家铁路局提出了新的征求意见稿，旨在将儿童的年龄纳入考量范围，以更准确地反映实际情况。
在新的征求意见稿中，对于实行车票实名制的儿童，6周岁至14周岁之间的儿童可以享受优惠票价；而对于未实行实名制的儿童，则依然按照身高来划分，即身高在1.2米至1.5米之间的儿童可享受优惠票价。这一变化体现了对儿童权益的尊重和对社会发展的适应。
近年来，我国青少年的平均身高呈现出显著的增长趋势。根据国家卫生健康委员会发布的数据，12岁和14岁青少年的平均身高分别达到了151.9厘米和165.9厘米。这一现象不仅反映了国民营养状况的改善，也凸显了原有儿童票标准的局限性。
事实上，早在2019年，国际顶级医学杂志《柳叶刀》就发表了一份研究报告，显示当时中国19岁人群的平均身高在全球范围内名列前茅。这一成就得益于改革开放以来经济的快速发展、人民生活水平的显著提高以及营养状况的持续改善。
值得注意的是，尽管国民的平均身高有所增长，但并不意味着身高可以无限增长。遗传因素在个体身高中起着决定性的作用，而营养均衡、充足睡眠和适量运动则是促进健康生长的关键因素。
综上所述，《铁路旅客运输规程》的新征求意见稿是对当前社会现实的积极回应，也是对儿童权益的有力保障。这一改变不仅体现了政策的灵活性和适应性，也彰显了我国在保障国民健康和推动社会进步方面所取得的显著成就。
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